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 „Es gibt Momente
in der Geschichte, da treffen ein Unternehmen, eine Technik, und
die Bedürf-nisse der Menschen zu-sammen."
(Craig McCaw)
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PA 6.6 GF 35, 56 Gramm, 110 Millimeter – ein Kupplungsgehäuse
der neuen Art.
Am Fuß hat sie einen Flansch, der Zug-, Druck- und Scherkräften
widersteht. Außen ist die Oberfläche wie feinkörni-ger Sand,
innen ist sie spiegelglatt. Wie seine metallenen Vorgänger
hält dieses Kupplungsgehäuse den Druck von 120 bar aus.
Druck, der entsteht, wenn der Motor vom Getriebe getrennt
wird.
Aber diese Kupplung ist nicht nur leichter. Im Betrieb gibt
es seltener Öl-ablagerungen und bei der Produktion keine Nacharbeit. |
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